在S32K通用demo板上难道您不知道can总线与485总线的区别吗而以太网通用的节点解决方案又是如
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在设计汽车电子节点的通用解决方案时，我们推荐结合S32K和SBC两种产品，以提供全面的开发支持。ZLG开发的S32K通用Demo板，配备了SBC模块，并且集成了一个车载以太网接口，适用于需要以太网连接的通用节点，它是一个非常理想的选择。此外，使用基于Arm Cortex-M4F内核的MCU S32K148作为开发平台，这款MCU符合AEC-Q100标准，适合用于汽车和高可靠性工业应用。
S32K通用demo开发平台
图示如下所示：
图1：S32K通用demo开发平台
该主板不仅具有丰富的外围资源，还保留了OpenSDA接口，为客户提供便利。在这些接口中，有156个GPIO资源、四路SPI存储器、100Mbit IEEE-1588以太网MAC接口等，以及多种通信协议，如SAI、LPUART、LPSPI、LPI2C、FlexCAN和FlexIO等，以及调试接口如SWD/JTAG/ETM。
demo板上接口部分
接口示意图如下所示：
图2：S32K通用demo板上接口部分
SBC模块与以太网模块
在进行车载以太网节点调试时，我们主要依赖于S32K demo板上的SBC模块以及以太网模块。
SBC（Single Board Computer）模块：此版面包含UJA1075ATW/3V3WD及UJA1169TK/X/F两个片段短路J11-J17为12V供给这两个片段电源。
以太网络模式：在这个版本中，我们采用的是通过TJA1101物理层设备实现MII方式进行数据传输。对于单PHY需求或大型协处理应用，这样的配置是非常合适。
综上所述，在构建汽车电子节点解决方案时，可以考虑使用带有丰富功能的MCU和集成通信技术的一体化系统，以满足复杂环境下的数据传输需求。
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