在S32K通用demo板上是否已经准备好了接口与以太网通用节点的解决方案以应对ff现场总线的挑战
在汽车电子节点的应用中，S32K与SBC的集成方案显得尤为重要。ZLG推出的S32K通用Demo板，不仅搭载了这两者的协同工作，也提供了一路车载以太网接口，使其成为满足一路以太网需求的理想选择。此外，S32K148作为开发平台，其符合AEC-Q100规范，并基于Arm Cortex-M4F内核，是适合通用汽车和高可靠性工业应用的MCU。
S32K通用Demo开发平台
S32K通用Demo开发平台如图5所示：
图5：S32K通用Demo开发平台
该主板不仅集成了丰富的片外资源，还保留了OpenSDA接口，以便于客户进行初期调试。具体接口包括：
高达156个GPIO资源；
四线SPI外部存储接口；
100Mbit IEEE-1588以太网MAC接口；
2路SAI（SerialAudioInterface）接口；
3路LPUART接口；
3路LPSPI接口；
Demo板上电气连接部分
SBC模块和以太网模块是调试车载以太网通用节点必不可少的一部分。
SBC模块配置说明：
UJA1075ATW/3V3WD内部带有3.3V输出，UJA1169TK/X/F内部带有5V输出。短连接J11、J17，将12V分配给这两个芯片供电。
对于电源选择，可以通过短连J19-1,2到J1-1,2来使用UJA1075ATW/3V3WD上的3.3V供给MCU；或者将J20-1,2连接至J1-2,3来使用UJA1169TK/X/F上的5V供给MCU，如图6所示：
图6：SBC模块配置
以太网模块配置说明：
本次设计采用的是MII模式，即通过TJA1101PHY与MAC通信。在单PHY环境下，对于大型或复杂节点系统中的协处理器应用来说，选取此款MCU是一个非常好的决策。
图7：以太网络配置
总结一下，这款具有双重功能的S32K+SBC产品组合，无疑为汽车电子领域提供了一套完整且灵活的解决方案，以应对日益增长对高效、高性能和低功耗设备需求。
