电动汽车使用中可能遇到的七大挑战数据驱动分析
导语：
从理论上讲，一个人可以拥有一种标准化的汽车电池，它可能看起来类似于特斯拉电池，但已被多家汽车制造商使用。该标准将定义机械（例如，高度、长度和宽度）、电气连接以及电池和汽车之间的通信。
由于电动汽车存在七大问题，EIA 的经济学家预计交通运输中的 CO 2不会减少：
· 电动汽车在汽车使用寿命内的成本高于汽油汽车。
· 快速充电站面临亏损的风险。
· 稀土材料有变得更稀有和更昂贵的风险。
· 等待充电有时很不方便。
· 驾驶员有时会因续航里程和充电而感到焦虑。
· 燃烧天然气或煤炭发電時會排放CO 2 。
· 开采稀土材料和制造電池時會排放CO 2 。
本文的其余部分讨论了为什么標準化的可更換電池可以幫助解決所有這些問題。
可更換電池來救援？
目前，全世界都有定義電池機械與電氣標準，這些標準使人們能以低成本為許多產品供應。標準化電池示例
目前，專屬於內置在汽車中的獨特型號定期充電。或者，可以有一個標準插入式儲存體，其中所有汽車都使用相同形式，並在不到一分鐘內交換新儲存體。車主將為消耗了多少能源支付費用，以及對於磨損了之後進行維護付款。在運行成本較低的情況下，他們將擁有的儲存容量越來越小。他們將一個空腔挖掘出並放入一個裝載、儲存及交換機制中。在此機制上定位汽車並自動識別位置並準備好進行交換。
那些每天行駛不到100英里的乘客可以安裝低成本、短續航里程的大型液体燃料罐并在夜間加油。大型液体燃料罐所需較少稀土元素(例如20-kWh磷酸鐵锂[LFP]相比60-kWh镍锰钴[NMC])因此價格較低，大型液体燃料罐也會更加經濟。在長途旅行中，他們可以替换昂貴、高性能的大型液体燃料罐或頻繁地替换它们。此外，由於商品化導致大量生產，大型液體燃料罐將競爭減少價格。
家庭可以在他們自己的住宅前院安装一个包含可更换储能系统的地方。这将通过太阳能板白天为家庭供热，并晚上用于照明等用途，并根据需要与车辆交换，如图所示。
住宅储能系统中的自动驾驶车辆由太阳光提供热力供应给住宅。同时，当你离开的时候，你就把你的自动驾驶车辆带走，以确保当你回来的时候，它已经准备好了再次运行。你只需要按一下按钮，就像启动你的手机一样简单，因为您的智能手机已经知道您何时何地需要您的自动驾驶车辆。当您回到您的停车场时，您只是让您的智能手机知道，您是否想开启您的小号——如果是的话，小号就会来接您。如果不是，那么小号会告诉您其他什么时候再次到达。我认为这是一种非常舒适且安全的方式来进行长距离旅行，而无需担心自己如何安全返回家门，我认为这对许多人来说是一个巨大的优势。”
