在S32K通用demo板上常用的现场总线有五种而您是否考虑过以太网通用节点解决方案呢
在汽车电子领域，S32K+SBC的结合是通用节点开发的理想选择。ZLG推出的S32K通用Demo板不仅配备了SBC，还搭载了一路车载以太网接口，适合于各种需求的通用节点应用。作为基于AEC-Q100规范、32位Arm®Cortex®-M4F内核的MCU，S32K148显现出其在汽车和工业应用中的卓越性能。
S32K通用Demo平台概览
图1展示了S32K通用Demo平台的设计：图1 - S32K通用demo开发平台
这个主板集成了丰富功能，并且保留了OpenSDA接口，以便客户进行前期测试。主要接口包括：
156个GPIO资源
四线SPI外部存储
100MbitIEEE-1588以太网MAC接口
两路SAI（串行音频界面）
三路LPUART、LPSPI和LPI2C接口
三路FlexCAN和一路FlexIO（可配置为UART、SPI、I2C或I2S）
两路12位高分辨率模数转换器ADC及一路8位数字到模数转换器DAC
SWD/JTAG调试端子（包含ITM/STIM,SWV/SWO,ETM）
接口部分示意图
图2详细展示了板上接口布局：图2 —— S32K通用demo板上接口示意图
SBC模块与以太网模块介绍
在进行车载以太网网络调试时，关键组件是嵌入式系统控制单元(SBC)以及网络处理单元(Ethernet Module)。
a. SBC模块配置说明：
ZLG提供多种电源选项供用户选择。如果需要使用3.3V供给MCU，可以通过短连接J19上的脚头，而5V供给则通过短连接J20上的脚头。此外，由于主板中包含有UJA1075ATW/3V3WD和UJA1169TK/X/F两个不同的模式，可根据实际需求来选择电源类型。
图3 —— SBC模块
b. 以太网通信方式：
本次实验采用的是基于TJA1101物理层设备实现Media Independent Interface (MII)标准，以此方式实现高速数据传输至目的地。这使得该解决方案非常适用于大型节点协同处理任务中。
图4 —— 以太网通信协议结构
