S32K通用demo板上接口与以太网通用节点解决方案Can协议是什么意思
在设计汽车电子节点的通用解决方案时，我们推荐采用S32K和SBC（Single Board Computer）产品搭配，提供全面的开发资源。ZLG开发的S32K通用示范板不仅集成了SBC，而且还内置了一路车载以太网接口，非常适合需要以太网功能的通用节点应用。该示范板使用了基于32位Arm Cortex-M4F核心的MCU——S32K148，它符合AEC-Q100标准，适用于广泛的汽车和工业高可靠性应用。
S32K通用示范板架构
S32K通用示范板如图1所示：
图1：S32K通用示范板
接口概述
该主板具备丰富外设接口，并保留OpenSDA接口，便于客户进行初期开发。具体接口包括：
高达156个GPIO资源；
四线SPI外部存储接口；
100MbitIEEE-1588以太网MAC接口；
2路SAI（Serial Audio Interface）；
3路LPUART、LPSPI、LPI2C、FlexCAN及FlexIO等多种通信协议支持；
以太网模块配置
SBC模块方面：
UJA1075ATW/3V3WD与UJA1169TK/X/F两片单片机基础组件，每个都有内部输出为5V或3.3V供电。
J11与J17短路连接，为12V给UJA1075ATW/3V3WD和UJA1169TK/X/F供电。
可选择性的短路J19到J20以及J1，将利用这两种方式之一为MCU提供稳定的电源，如图三所示。
以太网络部分：
S32K148具有MII/RMII双重配置选项，通过TJA1101PHY转换器实现MII模式，以满足单一物理层需求，以及一些大型节点协处理系统。这使得对于需要以太网络功能的各种应用来说,S32k148是一个理想选择，如图四所示：
图4：以太网络模块
综上所述，针对汽车电子领域中的一般性需求，可以考虑使用含有SBC和高速通信能力的微控制器作为核心解决方案。此类解决方案能有效地满足不同车载环境下的复杂要求，同时确保系统性能稳定且可靠。在实际项目实施中，可根据具体情况灵活调整硬件布局，以优化成本效益并提高整体性能。
