S32K通用demo板上接口与以太网通用节点解决方案总线是什么反问难道不是它让数据传输得如此顺畅吗
在汽车电子领域，S32K+SBC的结合无疑是通用型节点开发的首选组合。这些配套产品提供了全面的开发资源，ZLG开发的S32K通用Demo板则进一步完善了这一配置，集成了一个车载以太网接口，为满足单一以太网需求的通用节点解决方案提供了强有力的支持。
S32K通用demo板上的核心平台采用的是S32K148微控制器，这款MCU符合AEC-Q100严苛标准，其基于Arm Cortex-M4F内核设计，对于高可靠性工业应用和一般汽车电子系统都适用。
S32K通用demo板概览
图1展示了该开发平台的整体布局。
主板功能与接口
S32K通用demo主板不仅包含丰富外设资源，还保留了一定的扩展性，以便用户进行初期测试。主要接口包括：
高达156个GPIO端口；
四线SPI外部存储连接；
100MbitIEEE-1588精确时间同步网络MAC接口；
两路SAI（串行音频接口）；
三路LPUART通信端口；
三路LPSPI总线接口；
两路LPI2C总线控制器；
三条FlexCAN（Flex CAN-bus）数据传输协议；
一条FlexIO模块，可配置为UART、SPI、I2C或I2S模式；
两条12位模拟采样ADC端子；
一条8位数字信号转换DAC端子；
SWD/JTAG调试链ITM/ETM调试工具。
接口示意图
图2详细说明了该主板上各类接头分布情况。
SBC和以太网模块介绍
对于车载环境中的一般以太网应用调试，我们需要依赖到SBC(Serial Peripheral Bus)和以太网相关部分。在这方面，ZLG团队提供了一些关键设备：
SBC电源选择与配置
图3显示了如何通过短路J19及J20来选择不同的电源供给给MCU：使用UJA1075ATW/3V3WD为MCU供电或者使用UJA1169TK/X/F作为备选供电源。
以太网物理层解析
至于以太网模块，它利用ARM Cortex-M4 F系列微控制器中的MAC，并且配备TJA1101物理层芯片实现对MII类型网络设备的支持。这使得单PHY需求下的汽车节点以及一些大型协处理应用成为可能，使得其在市场上具有很大的竞争力，如同图4所示那样。
