电机与电动机的差异犹如伺服电机和普通电机之间的对话区别如影随形
导语：电机在电路中以“M”（或旧标准中的“D”）表示，其核心功能是产生驱动扭矩，作为用电器和机械的动力源。相对地，发电机以“G”表示，其主要任务是将电能转化为机械能。
什么是电机？
一款称作“马达”的设备，依据电磁感应定律实现的，是一种能够将电子能源转换或传递的独特电子装置。它在电子系统中以字母"M"（或者过去使用过的"D"）标识，而其核心作用是在提供驱动扭矩，并被用作各种用途的动力来源。发电机则利用字母"G"标识，在系统中负责把机械能源转化成电子能源。
一、分类与划分
按照所需输入形式进行分类：可以分为直流型和交流型。
根据结构及工作原理进行区分：包含直流引擎、异步引擎以及同步引擎等多种类型。
通过启动方式进行细分：如容量起始单相异步引擎、容量运转单相异步引擎，以及容量起始运转单相异步引擎和三位操作单相异步引擎。
根据应用场景进一步划分：包括驱动性质的以及控制性的各类设备。
从转子构造上看还有笼形感应式与绕线型感应式两大类别；而根据运行速度，则有高速、高低速、恒速及调节速度等不同类型，其中低速也有齿轮减速式、磁性减速式、中间力的以及爪极同步式等更多细致分类。
二、何为电动机？
一个把电子能变换成机械能的工具，它通过通入线圈（也就是定子绕组）的力量来创造出旋转磁场并让其作用于转子上，从而形成旋向力的扭矩。在不同的供给情况下，人们会选择直流或交流类型的手段来适配需求，大部分工业环境下的使用都是交流模式，无论是同步还是不同时期的一般所指的是不同时期的一般所指的是非同期模型。
三、一些基本构建要素
三相异步工程通常由三个部分组成——定子层次、二级频率层次和附件部件。此外，还有一种八角形全叠片结构用于需要正反方向自动控制技术时选用的串励绕组。如果用户有特殊要求，也可以设计带有串励绕组的情况。而对于中心高100-280毫米范围内没有补偿绕组，但对于250毫米以上中心高且280毫米左右则可能配置补偿绕组，并且按照IEC国际标准制定的外观尺寸安装规格与技术要求都符合ISO国际标准规范；至于500-710毫米之间尺寸公差，则符合ISO国际标准规范。
总结：
虽然我们经常听到关于“马达”这一词汇，但实际上，“马达”只是一种广义上的术语，用来描述那些能够从某个功率源获得功效并将之直接应用到物理世界中的设备。但如果你想更具体一点，你应该说的是那些能够从某个功率源获得功效并将之直接应用到物理世界中的那部分，可以根据它们如何处理这些输入而进一步划分为两个主要类别，即发射机构(即使他们本身就存在着足够大的输出)以及真正意义上的'electric motor' (又名'motor') ——它们依赖于外部供给功率，以便有效地执行自身预设好的任务。因此，我们看到，当谈论到这两者之间是否存在差别时，这其实是一个哲学问题，因为尽管理论上讲似乎很简单，但是实践中却非常复杂，而且每个人都会有自己独特的声音去解释这个问题。
