在S32K通用demo板上接口与以太网通用节点的解决方案能否胜过对can通讯报文含义的深刻解析呢
在汽车电子节点的应用中，S32K与SBC的集成方案显得尤为重要。ZLG推出的S32K通用Demo板，不仅搭载了高性能的MCU，还配备了一路车载以太网接口，这对于满足一路以太网需求的通用节点而言，是一个非常理想的选择。该板卡采用了AEC-Q100认证的S32K148作为核心开发平台，该芯片基于Arm Cortex-M4F架构，适用于汽车和工业领域。
S32K通用demo开发平台
S32K通用demo开发平台如图5所示：
图5：S32K通用demo开发平台
该主板不仅集成了丰富的外设资源，还保留了OpenSDA接口，便于客户进行前期调试。主要接口包括156个GPIO、四线SPI存储器、100MbitIEEE-1588以太网MAC、两路SAI音频接口、三路LPUART串行通信端口、三路LPSPI串行存储接口、二路LPI2C总线通信端口、三路FlexCAN控制器、一路可配置FlexIO接口、二路12位模拟输入和一根8位数字输出。
demo板上部分
S32K通用demo板上的接口部分示意图如图6所示：
图6：S32K通用demo板上部分
SBC模块与以太网模块
对于车载网络节点调试，关键在于利用SBC模块及以太网模块。
SBC（Single Board Computer）模块：
UJA1075ATW/3V3WD和UJA1169TK/X/F是两种不同类型的电源管理单元，可以分别提供3.3V或5V电源给MCU短接J11-J17供电。
如需使用UJA1075ATW/3V3WD提供三点三伏特电源给MCU，只需将J19-1&2连接至J1-1&2即可；若要使用UJA1169TK/X/F提供五点零伏特电源，则应将J20-1&2连接至J1-2&3。
这些操作可以参考图7：
图7：SBC模块配置
以太网络（Ethernet）模块：
使用MII标准实现，以TJA1101物理层设备配合工作，为车辆内网络提供稳定的数据传输服务。这使得对单PHY需求的大型或小型汽车电子节点都能得到有效支持。具体布局见图8：
图8：以太网络配置
