汽车制造商们都不务正业组团造纳米机器人
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随着特斯拉宣布其人形机器人“擎天柱”原型机将在9月亮相，多家与之相关的股票开盘后迅速涨停，这表明市场对这一新技术有极高的期待。马克斯表示第二届特斯拉AI日可能会展示一台能够运行的人形机器人，这不仅引起了市场的巨大关注，也预示着未来的智能科技发展。
汽车制造商转向开发和制造机器人的动力在于他们掌握大量生产经验和技术，该领域以高效、标准化为特点，同时消费者对于产品质量要求越来越严格，这促使了自动化程度提升，进而推动了机械手臂等设备的广泛应用。
本田早已开始研发机器人，如2000年推出的ASIMO，它展现出高度灵活性和复杂操作能力，而鹏行智能则研发了一款名为“机器马”的仿生式助理，有能力进行无人驾驶任务，并且通过多种感知模块实现精确控制。
特斯拉即将发布的仿生式机器人“擎天柱”，具有更为科幻般外观，并配备先进算力系统，以DOJO D1超级计算芯片为核心，每个芯片间无缝连接，提供极低延迟性能。这项技术突破，将对未来所有类型的服务、工程、安全以及医疗等领域产生深远影响。
马克斯曾预测到2050年前后，大部分家庭将拥有家用服务型机器人，他们能执行日常生活中的许多繁琐工作。而Optimus作为一个潜在庞大的市场，其价值超过现有的汽车业务和自动驾驶技术（FSD）。这些仿生式机械人的出现，为未来的人工智能应用场景奠定基础。
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