天津市智能交通网苹果自动驾驶汽车首次出轨无伤安全神话初现
苹果公司的自动驾驶汽车在加利福尼亚州的一次测试中遭遇了首次交通事故，尽管如此，这起事件并未造成人员伤亡。据悉，此起事故发生在太平洋标准时间（PST）8月24日下午2点58分，即北京时间（CST）8月25日上午6点58分。在圣克拉拉市的一个交叉路口，一辆改装自雷克萨斯RX450h的苹果自动驾驶车正准备从基弗路（Kifer Road）向劳伦斯快速路（Lawrence Expressway）转弯时，被一辆2016年产的日产Leaf轿车追尾。这起事故发生时，苹果的测试车仅以每小时约1.6公里的小速率行驶，并等待一个合适时机进行转弯，而另一辆被动车以每小时15英里的速度行驶。
幸运的是，两辆车均受损，但双方都没有报告有人受伤。此事标志着苹果在其自动驾驶技术研发项目中的第一次公开记录。值得注意的是，尽管此事引人关注，但苹果一直以来对其这一项目保持低调，不像Alphabet旗下的Waymo那样频繁地通过公开渠道分享其研究进展。
根据加利福尼亚州机动车管理局提供的数据，截至目前为止，加州已经批准了66台用于公共道路上的自动驾驶汽车进行测试，其中包括来自苹果、Waymo和特斯拉等公司的大量汽车。其中，Apple Inc.于2017年首次获得了这样的许可证，以便能够在当地街道上进行无人驾驶技术的试验。
此前，在一次针对分析师们的财报电话会议上，当时还只是隐约透露这项大型的人工智能项目——蒂姆·库克CEO指出，“我们认为自动化是所有人工智能项目不可或缺的一部分。”然而，就像Waymo和谷歌之前所公布的情况一样，由于安全原因，这些公司往往会选择私密处理与这些实验相关的事故信息。
总之，这起小小但重要的事故提醒我们，无论是在科技巨头还是一般用户中，都需要继续探索如何更好地将人工智能与交通安全相结合，从而推动这个迅速发展但仍然充满挑战性的领域迈出新的步伐。
