项目简介：发动机测试是汽车测试的一个重要组成部分，也是最复杂的一部分。由于测试期间温度、压力和气体含量变化很大，也对实验室空调控制提出了更高的要求。 系统需求： 1.实验要求：当西门子系统送来开始试验信号时，系统自动进入试验状态，该种工作方式下各风阀按照预先设置好的开度打开，并且按照设定的风量和温度送风，如果此时有门打开排风机会停止调速，门关闭后排风电机会调整速度以保持房间内部为负压环境（-20帕左右）。房间内部的强冷风扇会打开，相应的风机冷水盘管阀门会根据室温决定自己的开度以调整房间内部温度。 2.拆装要求：西门子的试验信号停止时，系统自动进入拆装方式，同试验方式一样，各部分也会自动按照预先设置好的值运行。不过排风电机只是按照设定的速度运行，风扇也会在室温较低时自动停止。过高时（可设）自动打开。 3.手动控制要求：在西门子的试验信号停止时通过点击图上的开关（左上方）可以进入手动状态，此时可以手动设置各执行器的运行状态，防火阀不可控。 4.停止：停止/工作后，各个风阀全部关闭，防火阀也要求关闭，水阀全部打开，电机会全部停止工作，此时系统会进入功耗最低的状态，主要是用于设备检修或长时间放假使用。 解决方案：本套控制系统为试验室5，6，7号试验室的空调自动控制，主要功能是稳定试验室内部的温度和压力，并可以与消防系统和气体检测系统以及西门子试验设备通过信号线进行联动动作。 下位控制使用德国万可公司生产的wago PLC和相应模块构成，上位机采用Turingcontrol组态软件进行控制。 运行情况：系统于2005年投入运行，工程运行稳定可靠，解决了发动机试验环境变化复杂的问题，得到了一汽大众的高度认可。