在S32K通用demo板上难道不是can总线协议的pgn与以太网通用节点解决方案让我们的应用更加完善
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在汽车电子节点的应用中，S32K与SBC的集成方案显得尤为重要。ZLG推出的S32K通用Demo板，不仅搭载了这两者的协同工作，也提供了一路车载以太网接口，这对于满足一路以太网需求的通用节点而言，是非常合适的选择。其中，S32K148作为开发平台，其基于Arm Cortex-M4F内核，符合AEC-Q100规范，无疑是高可靠性工业和汽车应用中的理想选择。
S32K通用demo开发平台
S32K通用demo板上集成了丰富资源，并留出了OpenSDA接口，便于客户进行前期开发。其主要特点包括：
高达156个GPIO资源；
四线SPI外部存储接口；
100MbitIEEE-1588以太网MAC接口；
2路SAI（SerialAudioInterface）接口；
3路LPUART接口；
3路LPSPI接口；
2路LPI2C接口；
3路FlexCAN接口；
demo板上的网络解决方案
S32K通用demo板上的网络解决方案如图所示：
SBC模块与以太网模块
在调试车载以太网通用的过程中，主要依赖于SBC模块和以太网模块。
a) SBC模块：该系统配备了UJA1075ATW/3V3WD和UJA1169TK/X/F两个电源管理器，可以通过短节J11、J17来分别给它们供电。
b) 以太网模块：该系统采用的是MII方式，以TJA1101作为PHY转出车载以太网。在单PHY需求的情况下，如用于汽车节点或大型协处理应用中，S32K148是个不错的选择。
综上所述，针对需要兼顾丰富功能与易于扩展性的设计要求，我们推荐使用包含S32K+SBC产品组合，以确保项目实现高效且灵活地应对未来的发展需求。此类组合能够提供全面的开发资料，为工程师提供极大的便利。
