现场总线技术论文S32K通用demo板上接口与以太网通用节点解决方案难道不值得一探究竟吗
在汽车电子领域，S32K+SBC的结合无疑是通用节点开发的理想选择。ZLG推出的S32K通用Demo板，不仅搭载了高性能的SBC，还配备了一路车载以太网接口，这对于满足一路以太网需求的通用节点而言，是非常合适的解决方案。该板卡采用了AEC-Q100认证的S32K148微控制器，该芯片基于Arm Cortex-M4F架构，广泛应用于汽车和工业领域。
S32K通用Demo开发平台
图示如下：
图1：S32K通用Demo开发平台
Demo主板配置
主板不仅集成了丰富外设资源，而且预留有OpenSDA接口，以便客户进行初期调试。具体接口包括：
高达156个GPIO端口；
四线SPI外部存储接口；
100MbitIEEE-1588精确时钟同步MAC接口；
两路串行音频接口（SAI）；
三路低速并行 UART 接口（LPUART）；
三路低速并行 SPI 接口（LPSPI）；
二路低速并行 I2C 接口（LPI2C）；
三路FlexCAN高速通信总线接口；
一路多功能输入/输出总线（FlexIO），可配置为UART、SPI、I2C或I2S信号源；
两个12位模拟到数字转换器ADC端点；
一根8位数字到模拟转换器DAC端点；
此外，还提供了SWD、JTAG(ITM、SWV、SWO)、ETM调试支持。
Demo板上连接示意图
图示如下：
图2：S32K通用Demo板上连接示意图
SBC模块与以太网模块介绍
在实现车载以太网 通用的调试过程中，主要依赖于 demo 板上的 SBC 模块和网络设备模块。
SBC模块特性
本 demo 提供了可选的 SBC 电源选项。在短电 J19 的第1和第2脚，并且 J1 的第1和第2脚，您可以使用 UJA1075ATW/3V3WD 的 3.3V 来供电 MCU。这同样适用于短电 J20 的第1和第2脚，并且 J1 的 第二和第三脚，这将从 UJA1169TK/X/F 得到的 5V 用作 MCU 功源，如下所述。
6 图：展示如何通过短电来设置不同的功率供应模式
7 以太网络部分说明
使用的是 MII (Media Independent Interface) 和 RMII (Reduced Media Independent Interface)，这使得用户可以根据需要灵活地调整它们之间的一些参数。此外，由于它具有独立于物理层之上的设计，它允许更容易地替换物理层硬件，从而提高系统灵活性。此外，该demo也包含一个TJA1101PHY，它是一个符合 IEEE802.3标准的一个物理层芯片，可以支持10Mb/s,100Mb/s and Gigabit Ethernet数据传输速度.
最后，为了让读者更好地理解这个技术论文，我们提供了一张完整图片来展示所有这些组件是如何协同工作，以及它们如何相互作用，以达到最好的结果。
