工控低压变频器技术助力高速电梯正弦波输入输出系统的无缝运作
导语：本文介绍的是日立公司最新开发的正弦波输入/输出的电流源变频器系统控制的高速电梯，详细说明了该系统的主回路、控制回路、脉宽调制及安全回路，系统的优点是节约能源，减少谐波，可用于高速电梯控制及电力再生的领域。
多年来，人们一直采用可控硅莱昂纳多系统和可调磁场控制方法控制高速电梯。但是，这些老式系统中存在一些问题，如输出电压低时的功率因数及交流线路较高的谐波电流。解决这些问题的一个方案就是使用门断路整流器，这种整流器自身带有脉宽控制装置和相位控制装置。采用此方法，功率因数提高了，但谐波电流却没有得到有效地减小。
另一方面，采用正弦波输入/输出的电流源变频系统可能会在谐波电流方面有所改善。在该系统中，输出電流量頻率和相位受變頻系統的調節，而輸出電流量則受整流系統調節，由於無需電流量反饋環路，使得電路結構簡單，但是仍存在以下問題：
（1）感應電會產生力矩脈動，只要採用平穩正弦波脈寬調製技術。
（2）切斷電流量時產生異常過壓。此外，這些問題還妨礙了對提升速度進行精確管理，而提升速度管理是一項關乎舒適性、平穩性與可靠性的核心任務。
為了解決這些問題，一種新型高速電梯被研發，它們配備了一個進步版正弦波輸入/輸出的電源變頻器系統，這個系統利用兩個獨立的小型計算機（分別用於變頻器和整流器），通過晶體管脈衝信號以及輸出信號來實現新的計算方法，不需要任何外部邏輯環節就能完成正弦脈寬調製信號之間的一系列算法操作。這種新的調製技術取代了傳統模擬處理方式，即將梯形調製信號與三角形載波相比，以便開發適用於升降機操控的小力矩振蕩效應變頻器系統。
此外，在該系統中還需要考慮設置保護措施，它們能檢測並抑制當供應降低模式下過壓的情況。此保護措施使用一個壓敏阻抗元件，以及一個連接在整流器與變頻器之間直通DC母線形成短絡，用以克服之前各類化學儲存桶系統中的所有問題。本文研究的是如何通過12根晶體管構成的心態感知者集團來計算正弦waveform，並且研究如何通過12根晶體管構成的心態感知者集團來生成心態感知者的waveform，並且研究如何通過12根晶體管構成的心態感知者集團來生成心態感知者的waveform，並且研究如何通过变频与过滤技术将直 流转换为合适形式以满足特定应用需求，从而实现更高效能更高质量 的动态转换过程。这一项工作旨在提供一种全新的视角，将现有的技术与现代计算机科学结合起来，以创造一个更加智能、高效并具有高度自适应能力 的设备配置软件工具，该工具能够根据不同环境条件自动调整其性能参数，从而最大限度地提高设备运行效率，并确保其稳定性和可靠性。
