一、概述

华能丹东电厂拥有两台2×350MW燃煤发电机组，分别于1998年11月23日及12月12日完成168小时试运行后正式投产。DCS系统采用美国西屋公司WDPFⅡ分散控制系统。整个系统涵盖了CCS、SCS、BMS、DEH、DAS、UAM等功能。两台机组的DCS系统各由27对冗余的486DPU（数据处理单元）、两台非冗余的486DPU、三台操作员站、一台工程师站、一台历史数据站、一台性能计算站及多台打印机组成。此外，还有两对冗余DPU实现公用系统与#1和#2机组之间的数据传送。

该系统配备了基于INTEL486基础上的过程可执行简单到复杂连续调节和顺序控制，并为I/O信号提供高速公路接口；每个DPU配备可组态多速处理器，可同时以10ms至30s五种速度进行控制，SOE记录分辨率可达0.125ms。各个DPU实现以下功能：#1 DPU汽动给水泵控制；#2~#4 DPU DEH 系统；#11~#15 DPU BMS 系统；#16~#21 DPU CCS 系统； #22~#25, #29 DPU SCS 系统； #26~28 DPU UAM 系统； #30~35 DPU DAS 系统； #36,37 D PU 功用系统。By Pass 功能包含在CCS 和 SCS 系统中。

二、出现的问题及处理办法

2002年12月份，华能丹东电厂的一次电气甩负荷导致了严重超速问题。在此情况下，我们组织运行部和检修部相关人员进行专题研讨，从三方面分析可能造成汽轮机超速原因，并就机会停机试验，以确定真正原因。在经过试验排除了其他可能性后，我们发现热工专业在试验中发现问题出现在从立盘汽机打闸按钮动作经QCI卡触发跳闸时，1DPU02/52反应时间很快，而从远方跳闸继电器经QSE卡触发跳闸时反应时间较慢。这项差异导致我们怀疑超速是由于内接受信号输入QSE卡反应太慢所致。但经过仔细研究和测试，最终确定是由于参数设置不合适造成的问题。

我们将参数修改为与另一工作正常无误的同型号设备相匹配，即100毫秒，这样解决了一项存在于DCS内部重大隐患。

2003年7月1日15:39，一次24V直流供电故障导致19DPU变送器测点失效。此事件表明现有的供电回路设计并未真正达到危险分散原则，因此必须对其进行改进，以确保安全性。此次事件也暴露了我们的检查不足，没有注意到预制电缆实际接线方式的问题。

为了防止类似事故再次发生，我们重新设计了重要测量点连接端子排，以及通过两个独立供电源来保证其稳定性，从而实现真正意义上的危险分散策略。

2003年7月1日15:39,#2机组的一个关键控制单元因故障离线，这个单元负责启动和关闭所有油泵。如果这时候发生意外停车，那么这些油泵将无法正常运转，这会增加风险。如果没有这个单元支持，润滑油泵等设备也无法启动，有可能引起磨损或更严重的事故因此需要特别关注这个问题，并采取措施以避免未来类似事件发生。

以上就是我针对华能丹东电厂DCS技术出现的一些具体问题及其解决方案的情况简介。我希望这些信息能够帮助你更好地理解这一领域的情况以及如何应对潜在的问题。