文 ｜ 老鱼儿

编辑 ｜ 王方玉

无人机，曾经的“军工产品”，如今在乌克兰上空成批飞翔，用作监控和拍摄使用，其应用场景受限。然而，在更多地方，无人机作为一个通用工具，仍在不断探索使用场景，以及探索安全规范化使用的过程中。

2021年，是无人机与资本市场密切接触的一年。作为一个新生事物，这是其应用变得更加广泛的表现。据不完全统计，2021年全国无人机行业融资金额超过百亿元人民币，融资千万元以上的无人机企业超过20家，其中，融资过亿的企业超过10家。

IPO方面，2021年11月22日，广州极飞科技股份有限公司申报科创板IPO获得受理；2021年9月23日，上交所正式受理了中航无人机的科创板上市申请。

无人机行业的发展离不开政策的配合与支持。2016年印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中曾明确提到：大力开发市场需求大的民用直升机、多用途飞机、特种飞机和工业级无人机会。

2021年7月18日，国家民航局发布消息，湖南成为我国首个全域低空飞行试点省份，为全国低空开放提供理论依据。

中国无人机会逐渐突飞猛进。2022年的全国民航工作会议报告中提到：2021年的无人机会达到了127,000家，而实名登记的小型商业运输航空器约为83万架，大幅超出预期，有助于推动经济增长并促进就业，同时也带来了新的挑战，如如何有效管理这些设备，以确保安全性，并遵守相关法律法规。

被各方期待的大型工业级無機市場正處於爆發前夜。在Frost & Sullivan 的預測下，我國工業級無機市場規模將由151.79億元（2019）增加至1500億元（估計至2024），其中農林植保約318億元、警用安防市場約為200億元、電力巡檢約為200億元、高速公路監控與交通運輸管理系統約255.5億元地理測繪約448.8 億元等領域都有巨大的發展潛力，但這些領域目前還需要進一步開拓和完善應用的標準和規範。

一片蜂起之下，无人的未来要何去何从？

01

应用场景仍需培育

政策面临着两难选择。

时至今日，大多数人的接触最多的是大疆科技生产的大疆系列消费级無機，它們以其高品質、高性能赢得了大量消费者的喜爱。但是，這種情況並非所有地區均能享受到。大部分企業都在尋求更廣泛地應用無機技術，不僅僅是攝影或娛樂，而是在農業、建設工程、新能源等領域實施更具影響力的應用，但這些领域还有很多挑戰待解决，比如飛手短缺、售后服务培训不足等问题，都阻碍了这一趋势向前的步伐。

02

扎堆起飛，小心折翼

市场拓展与产品销售，是工业级無機企業要应对的问题。

仅百亿规模市场分散下游应用领域，这样的行业特性决定了工业级無機市場给予玩家的空间比较有限。而且，由于技术更新换代速度快，一旦落後，就難以追上。此外，由於研发投入大而回報率未必高，因此投資者对于公司未来盈利能力持谨慎态度，加剧了投资压力。这使得即便头部企业，也难逃亏损困境。

03

风雨兼程，无尽努力

尽管存在诸多挑战，但是许多专家认为，无人的潜力巨大，只要能够克服现有的障碍，它将会是一个巨大的增长点。不论是在农业中的作物保护，或是在建筑工程中的测绘监控，或是在公共安全领域中的侦察搜索，无人的应用范围非常广泛，而且它还可以帮助我们节省资源减少成本，从而提高效率和降低风险。

因此，对于那些愿意投入并承担风险的人来说，无人は绝对不会是一条平坦顺畅的地路。但只要坚持不懈，不断创新，不断适应变化，那么这条道路将会越走越宽阔，更重要的是，将会带来前所未有的财富和改变。这就是为什么说，“天才敢想之举，即使冒险，也终将实现。”

总结来说，没有什么比当下的这个时代更激动人心的时候，因为每个人都有可能通过自己的努力实现梦想。如果你是一个热衷于科技创新的人，那么加入这场革命吧，让我们一起见证这个时代最伟大的转变之一——人类利用技术来重塑世界！